正在巴拿馬訪問的蔡總統，今天參觀巴拿馬的長榮箇朗貨櫃碼頭。
蔡總統說，她相信長榮集團一定會持續促進台巴之間的官方與民間合作，讓台灣與巴拿馬「繼續當好朋友、繼續交往下去」。
接待蔡總統一行的箇朗貨櫃碼頭公司董事長張衍義在簡報時指出，1995年長榮與巴拿馬政府簽訂了「20年加20年」的特許，計畫在箇朗蓋一個長榮專用的貨櫃碼頭；1996年1月3日國會通過、正式公告特許；合約在今年1月3日就到期，第2個20年是在2036年。
張衍義說，合作是在今年1月3日就到期，但為何10幾天前、6月14日才在內閣會議通過續約，可說明續約過程並不是非常順暢，「也讓我個人體會到，任何項目工程如果是與政府機關交涉，別想佔便宜，只有吃虧的份」；張衍義講到這裡也補充「啊，我們政府除外哦」。
張衍義說，整個過程中，有些條件需要去交涉，感謝駐巴拿馬大使劉德立給予相當大的協助，如果沒有大使協助，可能還要拖。
巴拿馬地處南北美洲及加勒比海地區轉運樞紐的優勢位置，長榮集團於1995年在運河大西洋端的箇朗港（Colon）成立箇朗貨櫃碼頭（Colon Container Terminal，CCT），該公司於1996年獲巴拿馬政府特許通過，並於1997年起開始對外營運。營運以來，CCT在巴國投資已超過5億美元，為箇朗地區創造超過1000個就業機會。現任董事長為張衍義。
CCT占地共74.33公頃，目前共有4座碼頭營運；為因應巴拿馬運河6月26日拓寬後的大量船舶作業需求，長榮集團耗資1.5億美元投資興建第4號碼頭，並於2015年12月16日完工啟用。
第4號碼頭投入服務後，CCT的年作業能量從原本150萬個20呎標準貨櫃（TEU），增加至240萬個TEU。此外，CCT規劃於2017年第一季完成下一個階段的擴建工程，將第3號及第4號碼頭總長度延伸至780公尺，屆時將可提供2艘1萬2000至1萬4000個TEU的大型貨輪同時靠泊作業。